Ми-8 -
является средним многоцелевым транспортным вертолетом, разработанным в КБ им. Миля М.Л. и совершившим свой первый полет в 1962 году. Данный тип вертолета выпускается в пассажирском, транспортном и деловом вариантах.
Летно-технические характеристики
| Год выпуска | 1961 |
| Экипаж | 3 чел. |
| Максимальная скорость | 250 км/ч |
| Дальность полета в транспортном варианте | 465 км |
| Максимальная высота полета | 4500 м |
| Крейсерская скорость | 225 км/час |
| Нормальный взлетный вес | 11100 кг |
| Дальность полета с 28 пассажирами (резерв топлива на 20 минут полета) | 500 км |
| Максимальный взлетный вес при вертикальном взлете | 12000 кг |
| Максимальная коммерческая загрузка | 4000 кг |
| Вес груза на внешней подвеске | 3000 кг |
| Максимальный вес груза, поднимаемый бортовой стрелой | 150 кг |
| Базовый вес пустого вертолета в транспортном варианте | 6624 кг |
| Базовый вес пустого вертолета в пассажирском варианте | 6679 кг |
| Вес заправляемого топлива в основных баках | 1450 кг |
| Вес заправляемого топлива в основных и двух дополнительных баках | 2870 кг |
| Длина вертолета с вращающимися винтами | 25,24 м |
| Число пассажиров | 24 человека |
| Мощность одного двигателя максимальная | 1700 э.л.с. |
| Мощность одного двигателя взлетная | 1500 э.л.с. |
| Мощность одного двигателя номинальная | 1200 э.л.с. |
| Два турбовинтовых двигателя | ТБ2-117А |
| Сухой вес одного двигателя | 330 кг |
| Расход авиатоплива | 0,680 т/час |
