является многоцелевым истребителем, разработанным к середине 60-х гг. Данный тип самолета применяется для решения задач по завоеванию превосходства в воздухе и нанесения ударов по наземным целям.
Летно-технические характеристики
| Год принятия на вооружение | 1973 |
| Экипаж | 1 чел. |
| Вооружение | 2 30-мм пушки DEFA 553 c 135 патронами на пушку.
Боевая нагрузка - 4000 кг на 7 узлах подвески. На 1 подфюзеляжной подвески: 1 1000 кг бомба или 4 400, 250, 125 кг бомбы или 4 бомбы типа Durandal или 2 кластерные бомбы BLG66 Belouga или 1 УР "воздух-земля" AS.30, AS.30L или AS-37 Martel или 1 контейнер Dassault CC421 c 30-мм пушкой DEFA. На 4 подкрылевых подвесках: 2 УР "воздух-воздух" Matra Super 530 (средней дальности) или 2 1 УР "воздух-земля" AS.30L или 2 1000 кг бомбы или 4 400 кг бомбы или 10 250, 125 кг бомб или 4 бомбы типа Durandal или 2 кластерные бомбы BLG66 Belouga или 12 BAP-100 противодорожных (ВАР-120 противоавтомобильных) бомб или 2 комбинированных бомбомета СЕМ 1 или 1 ПУ 18х68 НУР или 2 ПУ 18 или 36х68 НУР или 2 контейнера Dassault CC421 c 30-мм пушкой DEFA На концах крыльев: 2 УР "воздух-воздух" Matra R550 Magic (ближнего действия) |
| Масса пустого самолета | 7400 кг |
| Максимальная взлетная масса | 16200 кг |
| Двигатели | 1 ТРД SNECMA Atar 9K-50 |
| Нефорсированная тага | 49.03 кН |
| Форсированная тяга | 70.21 кН |
| Размах крыла | 9.32 м |
| Длина самолета | 15.2 м |
| Высота самолета | 4,5 м |
| Площадь крыла | 25 м2 |
| Топливо внутренних баков | 4300 л |
| ПТБ | 1х 2200 и 2х1130 л |
| Максимальная скорость у земли | 1470 км/ч |
| Максимальная скорость на высоте 11 км | 2740 км/ч |
| Скороподъемность у земли | 12600 м/мин |
| Практическая дальность | 3300 км |
| Боевой радиус действия | 800 км |
| Практический потолок | 18500 - 20000 м |
